發(fā)布時(shí)間:2022年10月8日 NSK
NSK進(jìn)口軸承的滾道呈現(xiàn)噪聲故障原因剖析!
NSK軸承的滾道噪聲剖析
在運(yùn)用NSK軸承的過(guò)程,經(jīng)常會(huì)遇到各種噪聲。今日咱們就剖析一下不常發(fā)現(xiàn)的噪聲:滾道聲。
滾道聲是因?yàn)檩S承旋轉(zhuǎn)時(shí)翻滾體在滾道中翻滾而激發(fā)出一種平穩(wěn)且連續(xù)性的噪聲,只有當(dāng)其聲壓級(jí)或腔調(diào)極大時(shí)才引起人們注意。其實(shí)滾道聲所激發(fā)的聲能是有限的,如在正常情況下,優(yōu)質(zhì)的6203軸承滾道聲為25~27dB。這種噪聲以承受徑向載荷的單列深溝球軸承為最典型,它有以下特點(diǎn):
a.噪聲、振蕩具有隨機(jī)性;
b.當(dāng)徑向游隙增大時(shí),聲壓級(jí)急劇添加;
c.軸承座剛性增大,總聲壓級(jí)越低,即使轉(zhuǎn)速升高,其總聲壓級(jí)也添加不大;
d.光滑劑粘度越高,聲壓級(jí)越低,但對(duì)于脂光滑,其粘度、皂纖維的形狀巨細(xì)均能影響噪聲值。
e.振蕩頻率在1kHz以上;
f.不管轉(zhuǎn)速如何變化,噪聲主頻率幾乎不變而聲壓級(jí)則隨轉(zhuǎn)速添加而提高;
滾道聲產(chǎn)生源在于受到載荷后的套圈固有振蕩所致。因?yàn)樘兹头瓭L體的彈性接觸構(gòu)成非線性振蕩體系。當(dāng)光滑或加工精度不高時(shí)就會(huì)激發(fā)與此彈性特征有關(guān)的固有振蕩,傳遞到空氣中則變?yōu)樵肼。眾所周知,即使是采用了?dāng)代最高明的制造技能加工軸承零件,其作業(yè)表面總會(huì)存在程度不一的細(xì)小幾何誤差,從而使?jié)L道與翻滾體間產(chǎn)生細(xì)小波動(dòng)激發(fā)振蕩體系固有振蕩。
雖然NSK軸承的滾道噪聲是不可避免的,然而可采取高精度加工零件作業(yè)表面,正確選用軸承及精確運(yùn)用軸承使之降噪減振。
在運(yùn)用NSK軸承的時(shí)分,呈現(xiàn)噪音是不可避免的。所以,咱們要知道怎么樣預(yù)防噪音,降低噪音呈現(xiàn)的概率!