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發(fā)布時間：2023年2月10日            NSK

nsk進(jìn)口軸承的產(chǎn)品溫度常識介紹

NSK軸承的溫度，一般由NSK軸承室外的溫度就可以測出來，假如利用油孔能直接測量軸承外圈溫度，則更為適宜。

一般，NSK軸承的溫度隨著NSK軸承運轉(zhuǎn)開始漸漸上升，1-2小時后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。軸承的正常溫度因機(jī)器的熱容量，散熱量，轉(zhuǎn)速及負(fù)載而不同。假如光滑、裝置不適宜，則NSK軸承溫度會急驟上升，出現(xiàn)異常高溫，這時有必要中止運轉(zhuǎn)，采取必要的防范措施。使用熱感器可以隨時監(jiān)測軸承的工作溫度，并實現(xiàn)溫度超過規(guī)定值時主動報警或中止防止燃軸事故產(chǎn)生。

因而連續(xù)性的監(jiān)測軸承溫度是有必要的，無論是量測NSK軸承自身或其它重要的零件。假如是在運轉(zhuǎn)條件不變的情況下，任何的溫度改變可表示已產(chǎn)生故障。軸承溫度的定期量測可藉助于溫度計，例如數(shù)字型溫度計，可準(zhǔn)確的測軸承溫度并依℃或華氏溫度定單位顯現(xiàn)。重要性的軸承，意謂當(dāng)其損壞時，會造成設(shè)備的停機(jī)，因而這類軸承最好應(yīng)加裝溫度探測器。正常情況下，軸承在剛光滑或再光滑往后會有自然的溫度上升并且持續(xù)一或二天。

高溫常常表示NSK軸承已處于異常情況。高溫也有害于NSK軸承的光滑劑。有時軸承過熱可歸諸于軸承的光滑劑。若軸承在超過125℃的溫度長時間連轉(zhuǎn)會下降軸承壽命。引起高溫軸承的原因包含：光滑不足或過火光滑，光滑劑。內(nèi)含有雜質(zhì)，負(fù)載過大，NSK軸承損環(huán)，空隙不足，及油封產(chǎn)生的高磨擦等等。