來源:nenden.cn 時(shí)間:2018年5月30日
按照NSK軸承所處的狀態(tài),游隙分為三種。
(1)原始游隙。指滾動軸承安裝前自由狀態(tài)時(shí)的游隙,它是由制造廠加工、裝配所確定的。
(2)安裝游隙,也叫配合游隙。是NSK軸承與軸及軸承座安裝完畢而尚未工作時(shí)的游隙。由于過盈安裝,或是內(nèi)圈增大,或是外圈縮小,或二者兼有之,均使安裝游隙比原始游隙小。
(3)工作游隙。滾動NSK軸承在工作狀態(tài)時(shí)的游隙,工作時(shí)內(nèi)圈溫升最大,熱膨脹最大,使NSK軸承游隙減��;同時(shí)由于負(fù)荷的作用,滾動體與滾道接觸處產(chǎn)生彈性變形,使NSK軸承游隙增大,NSK軸承的工作游隙比安裝游隙大還是小,取決于這兩種因素的綜合作用。
2.NSK軸承工作游隙不合適的危害
工作游隙是NSK滾動軸承的重要質(zhì)量指標(biāo),也是NSK軸承應(yīng)用中的重要參數(shù)。在實(shí)際使用中,NSK軸承的工作游隙將影響到NSK軸承中的負(fù)荷分布、振動、噪聲、摩擦力矩和壽命。NSK軸承的工作游隙不合適會對設(shè)備造成畏寒。
(1)NSK軸承的工作游隙過小
NSK軸承的工作游隙過小,將正大NSK軸承的摩擦力矩,從而產(chǎn)生大量的熱。容易導(dǎo)致NSK軸承發(fā)熱損壞。這是因?yàn)椋?dāng)NSK軸承的工作游隙過小時(shí),將導(dǎo)致NSK軸承的滾動體與NSK軸承內(nèi)外圈的潤滑不良,因干摩擦產(chǎn)生大量的熱,產(chǎn)生磨損、膠結(jié)、NSK軸承內(nèi)外圈脹裂等現(xiàn)象,會造成NSK軸承的損壞。
(2)NSK軸承的工作游隙過大。
NSK軸承的工作游隙過大,主要由軸承的自然游隙選用過大、軸承的壓緊力不夠引起。如:在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的減速機(jī)中,當(dāng)NSK軸承的自然游隙較大時(shí),導(dǎo)致工作游隙也相對較大,這將造成減速機(jī)在運(yùn)行過程中振動較大,降低NSK軸承的使用壽命。