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NSK深溝球軸承常見故障及損壞原因分析
 NSK軸承失效原因分析：
 1. 接觸疲勞失效
 接觸疲勞失效意味著NSK軸承的工作表面受到交變應(yīng)力并導(dǎo)致失效。
接觸疲勞剝落發(fā)生在NSK軸承的工作表面上，常伴有疲勞裂紋，首先由接觸面下方的最大交變剪應(yīng)力產(chǎn)生，然后延伸到表面形成不同的剝落形狀，如點(diǎn)蝕或點(diǎn)蝕
，剝落成稱為淺剝落的小塊。
由于去角質(zhì)表面逐漸增大，它往往會(huì)更深地膨脹并形成深層去角質(zhì)。
深度去角質(zhì)是接觸疲勞失效的疲勞源。
 2. 磨損失敗
磨損失效是指表面之間相對滑動(dòng)摩擦失效導(dǎo)致金屬在工作表面上的連續(xù)磨損。
持續(xù)磨損會(huì)對NSK軸承部件造成逐漸損壞，最終導(dǎo)致深溝球軸承的尺寸精度損失和其他相關(guān)問題。
磨損可能會(huì)影響形狀變化。間隙的增加和工作面表面的變化可能會(huì)影響潤滑劑或造成一定程度的污染，導(dǎo)致潤滑功能完全喪失，從而導(dǎo)致軸承失去旋轉(zhuǎn)精度甚至正常操作。
磨損失效是各種軸承常見的失效模式之一。根據(jù)磨損的形式，它通常分為最常見的磨料磨損和粘著磨損。
深溝球NSK軸承的嚴(yán)重?fù)p壞通常不是由單一原因造成的，而是組合在一起在幾個(gè)方面，惡劣的循環(huán)發(fā)生在嚴(yán)峻的操作條件下，導(dǎo)致NSK軸承嚴(yán)重燃燒，所以經(jīng)常在事故發(fā)生后
很難判斷是什么原因造成的，并且在制定相關(guān)問題時(shí)會(huì)給我們帶來一定的困難。措施。為了便于討論，我們首先從幾個(gè)方面分析軸承失效的原因。
當(dāng)軸承使用一段時(shí)間后，軸承內(nèi)圈，滾動(dòng)體，保持架，外圈，滾道等會(huì)產(chǎn)生一定的缺陷和疤痕，導(dǎo)致NSK軸承潤滑不良，導(dǎo)致軸承發(fā)熱，長時(shí)間加熱，可能導(dǎo)致：
 1。稀釋NSK軸承潤滑劑。
 2。加速材料的疲勞并降低硬度。
由于上述原因，進(jìn)一步形成惡性循環(huán)，并且加速過熱以燃燒軸承。
嚴(yán)重深溝球軸承內(nèi)圈位移，滾動(dòng)元件不圓，碰撞發(fā)熱，最后焊接在一起。
因此，當(dāng)在線上運(yùn)行時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)NSK軸承嚴(yán)重受熱并且吸煙，請不要停止，而是繼續(xù)運(yùn)行到前站，因?yàn)榇藭r(shí)過熱的軸承處于熔融狀態(tài)，一旦它停止冷卻，它就不能再行走并阻擋正線。