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軸承知識(shí):在NSK軸承上預(yù)緊有什么好處

    軸承知識(shí):在NSK軸承上預(yù)緊有什么好處
    什么是NSK軸承預(yù)緊?
    通常,滾動(dòng)軸承在工作條件下具有一定的游隙。
    但是,為了達(dá)到特定的目的,當(dāng)配置軸承時(shí),通過(guò)一定的調(diào)節(jié)方法獲得一定的內(nèi)部載荷,并且軸承以負(fù)游隙的狀態(tài)使用。這種使用方法稱(chēng)為預(yù)張緊。 
    說(shuō)明調(diào)整軸承預(yù)緊力的方式: 
    NSK軸承預(yù)緊的好處是什么?
    對(duì)于滾動(dòng)軸承,適當(dāng)?shù)念A(yù)張緊可以帶來(lái)以下好處: 
     1。提高旋轉(zhuǎn)精度。
    NSK軸承預(yù)張緊后,消除了內(nèi)部游隙,并對(duì)每個(gè)滾動(dòng)元件施加一定的預(yù)緊力,并從各個(gè)方向支撐套圈,從而提高了旋轉(zhuǎn)精度,使軸得以定位正確地沿軸向和徑向方向移動(dòng),并改善軸。
    ,例如機(jī)床主軸軸承和測(cè)量?jī)x器。 
     2。增加剛度。
    滾動(dòng)元件與滾道之間的接觸是彈性接觸,滾動(dòng)元件可以被視為彈簧。
    帶有間隙的軸承僅在受力方向上由幾個(gè)彈簧支撐。
    預(yù)張緊的軸承在各個(gè)方向上均受到彈簧加載,并具有一定的預(yù)加載量。承受載荷時(shí)的滾動(dòng)載荷數(shù)量要多于比賽時(shí)的剛性,因此可以提高剛度。在球軸承中,球與通道之間的接觸變形與載荷之間的關(guān)系是非線性的。隨著預(yù)緊力的增加,接觸剛度也增加。 
     3。提高NSK軸承壽命。
    在預(yù)張緊之后,增加了滾動(dòng)軸承的數(shù)量,并減少了每個(gè)滾動(dòng)軸承上的負(fù)荷。同時(shí),載荷可以更均勻地分布在每個(gè)滾動(dòng)體上,因此可以提高軸承壽命。 
     4。改善軸承的阻尼并降低噪音。
    預(yù)張緊可使?jié)L動(dòng)體和滾道之間形成穩(wěn)定的油膜,改善滾動(dòng)體和滾道之間的阻尼,并可以改善支撐結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)特性并降低噪音。 
     5。改善角接觸球軸承的動(dòng)態(tài)性能。
    在高速旋轉(zhuǎn)的角接觸球軸承中,適當(dāng)?shù)念A(yù)張緊可以防止鋼球在陀螺儀中旋轉(zhuǎn),防止或減少鋼球的旋轉(zhuǎn)滑移,并控制鋼球的旋轉(zhuǎn)滑移。  
     6,抑制震顫,摩擦和磨損。
    外球面軸承實(shí)際上是深溝球軸承的一種變體,其特征在于,外圈的外徑表面是球面的,可以裝配到軸承座的相應(yīng)凹入球面中,以發(fā)揮作用。自對(duì)準(zhǔn)作用。徑向球面軸承主要用于承受徑向和軸向組合載荷,主要是徑向載荷。通常,僅承受軸向載荷是不合適的。
    它用于低粗糙度加工機(jī)的無(wú)顫動(dòng)加工,或用于在頻繁啟動(dòng)和停止時(shí)需要控制摩擦和磨損的機(jī)構(gòu)。 
     7�?刂茲L動(dòng)體公轉(zhuǎn)的打滑現(xiàn)象。
    這種帶球面外軸承的軸承也具有一定的自動(dòng)調(diào)心設(shè)計(jì),易于安裝,具有雙重結(jié)構(gòu)的密封裝置,并且可以在惡劣的環(huán)境下工作。
    NSK軸承座通常由鑄造形成。
    安裝NSK軸承是高精度組件產(chǎn)品,可與油脂密封的深溝球軸承以及各種形狀的軸承座組合使用。
    軸承組件可以通過(guò)幾個(gè)螺栓直接安裝在機(jī)械設(shè)備的主體上。它具有自動(dòng)調(diào)心功能,可以補(bǔ)充潤(rùn)滑脂。這是非常容易安裝和使用的產(chǎn)品。
    例如用于高頻電機(jī)中的徑向推力球軸承和噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)
    動(dòng)機(jī)上的圓柱滾子軸承。 
     8。補(bǔ)償運(yùn)行期間的磨損。
    NSK軸承會(huì)由于運(yùn)行中的磨損而增加游隙。這種情況可以通過(guò)預(yù)張緊來(lái)補(bǔ)償。