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電動(dòng)機(jī)NSK軸承高溫的根本原因及其解決方法
電動(dòng)機(jī)NSK軸承高溫的根本原因及其解決方法
軸承是電動(dòng)機(jī)中的重要部件。NSK軸承的運(yùn)行速度將直接影響電動(dòng)機(jī)的性能。如果運(yùn)行速度太低，將無(wú)法使用電動(dòng)機(jī)。如果過(guò)高，將導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)在高溫下燒毀。根據(jù)對(duì)電動(dòng)機(jī)軸承的了解，
告訴大家，一般而言，軸承過(guò)熱意味著滾動(dòng)溫度升高到55°C以上，而滑動(dòng)軸承溫度升高到40°C以上。
電動(dòng)機(jī)NSK軸承高溫的根本原因和解決方案：
1。NSK滾動(dòng)軸承安裝不正確，公差太緊或太松。
NSK滾動(dòng)軸承的工作性能不僅取決于NSK軸承本身的制造精度，還取決于匹配的軸和孔的尺寸精度，幾何公差和表面粗糙度，以及所選的匹配和正確安裝。
在普通臥式電機(jī)中，組裝的滾動(dòng)軸承僅承受徑向應(yīng)力，但是如果軸承的內(nèi)圈和軸的安裝太緊，或者軸承的外圈和端蓋的安裝太緊，是，當(dāng)正干擾量太大時(shí)，組件
后軸承間隙太小，有時(shí)甚至接近零。
這樣，旋轉(zhuǎn)不靈活在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生熱量。
如果NSK軸承的內(nèi)圈和軸太松，或者軸承的外圈和端蓋太松，則軸承的內(nèi)圈和軸或軸承的外圈和端蓋相對(duì)旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)致NSK軸承的摩擦加熱和過(guò)熱。
通常，作為參考零件的軸承內(nèi)圈的內(nèi)徑公差帶移動(dòng)到標(biāo)準(zhǔn)中的零線(xiàn)以下。
同一軸的公差帶與NSK軸承內(nèi)圈的配合比公差帶與一般參考孔的配合重要得多。
2。如果潤(rùn)滑脂的選擇或維護(hù)使用不當(dāng)，則潤(rùn)滑脂的質(zhì)量差或變質(zhì)，或與灰塵和雜質(zhì)混合，會(huì)導(dǎo)致軸承發(fā)熱。
太多或太少油脂也會(huì)引起軸承發(fā)熱，因?yàn)橛椭^(guò)多會(huì)導(dǎo)致NSK軸承旋轉(zhuǎn)部件與油脂之間產(chǎn)生更大的摩擦，而油脂過(guò)多會(huì)導(dǎo)致干摩擦和發(fā)熱。
因此，潤(rùn)滑脂的量必須調(diào)整為軸承腔空間的大約1 / 2-2 / 3。
應(yīng)當(dāng)清潔不合適或劣化的潤(rùn)滑脂，并用合適的清潔潤(rùn)滑脂替換。
3。電動(dòng)機(jī)的外NSK軸承蓋和滾動(dòng)軸承的外圈之間的軸向間隙太小。
大中型電動(dòng)機(jī)通常在無(wú)軸伸處使用球軸承。
軸伸使用滾子軸承，使轉(zhuǎn)子在加熱和膨脹時(shí)可以自由延伸。
因?yàn)樵谛⌒碗妱?dòng)機(jī)的兩端都使用了滾珠軸承，所以軸承蓋和NSK軸承外圈之間應(yīng)有適當(dāng)?shù)拈g隙，否則NSK軸承可能會(huì)由于軸向熱擴(kuò)展過(guò)多而被加熱。
發(fā)生這種情況時(shí)，應(yīng)拆下前后軸承蓋，或在軸承蓋和端蓋之間添加薄紙墊，以在外部軸承蓋和外部軸承蓋之間留出足夠的間隙。
4。
如果未并行安裝電動(dòng)機(jī)兩側(cè)的端蓋或NSK軸承蓋，或者未將擋塊未安裝
兩端的端蓋或軸承蓋必須重新安裝平整并用均勻旋轉(zhuǎn)的螺栓固定。
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5。滾珠，滾子，內(nèi)圈和外圈，滾珠框架?chē)?yán)重磨損或金屬脫落。
此時(shí)應(yīng)更換NSK軸承。 ## ＃6，然后加載
機(jī)器連接不良。
包括：聯(lián)軸器組裝不良，皮帶張力過(guò)大，裝載機(jī)軸線(xiàn)不同，皮帶輪直徑太小，軸承距離太長(zhǎng)，軸向或徑向載荷過(guò)大等。
錯(cuò)誤的連接，以避免軸承承受異常的力。
7。軸已彎曲。
此時(shí)，軸的NSK軸承力不再是簡(jiǎn)單的徑向力，而是會(huì)導(dǎo)致軸承發(fā)熱。
嘗試?yán)睆澢妮S或用新的軸替換它。