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NSK軸承安裝錯(cuò)誤的情況和正確的安裝方法

    NSK軸承安裝錯(cuò)誤的情況和正確的安裝方法
    許多人相對(duì)不熟悉NSK軸承。因此,在安裝NSK軸承時(shí),由于無法完全理解NSK軸承的安裝方法,可能導(dǎo)致NSK軸承的安裝,從而在運(yùn)行過程中損壞NSK軸承。
    軸承行業(yè)的一站式服務(wù)網(wǎng)站,在NSK軸承知識(shí)的基礎(chǔ)上列出了常見的NSK軸承安裝錯(cuò)誤事件以及相應(yīng)的正確軸承安裝方法。  ## #NSK軸承安裝錯(cuò)誤案例: 
     1。行走內(nèi)圈
    軸和NSK軸承內(nèi)孔太松,通常稱為行走內(nèi)圈,由于軸和NSK軸承的松配合內(nèi)孔,軸和內(nèi)孔表面打滑�;瑒�(dòng)摩擦?xí)a(chǎn)生熱量,由于發(fā)熱會(huì)導(dǎo)致軸承損壞。軸與孔表面之間的滑動(dòng)軌跡在內(nèi)圈的端面與軸肩之間產(chǎn)生裂紋
    #在內(nèi)圈行走時(shí),內(nèi)圈與軸之間的滑動(dòng)摩擦?xí)a(chǎn)生高溫。由于內(nèi)圈端面與軸肩之間的接觸面較小,因此溫度會(huì)更高。
    內(nèi)圈的端面會(huì)產(chǎn)生熱裂紋。在使用過程中,熱裂紋的持續(xù)擴(kuò)展將導(dǎo)致NSK軸承的內(nèi)圈破裂。 
    在軸和內(nèi)孔表面受熱后發(fā)生粘結(jié)。 
    由于內(nèi)圈的原因,內(nèi)孔與軸表面之間的滑動(dòng)摩擦?xí)䦟?dǎo)致高溫熔化表面金屬并造成粘附。 
     2。取外圈
    NSK軸承座的直徑和NSK軸承的外徑太松,俗稱外圈NSK軸承座孔和NSK軸承外徑之間的配合松動(dòng),它們的表面之間存在滑動(dòng)�;瑒�(dòng)摩擦?xí)a(chǎn)生熱量,導(dǎo)致軸承變熱并損壞。軸承座孔與NSK軸承外徑表面之間的滑動(dòng)軌跡
     3。錘子直接撞擊軸承
    以內(nèi)圈或外圈過盈配合的方式安裝NSK軸承。禁止用錘子直接敲擊NSK軸承內(nèi)圈或外圈的端面,以免破壞筋條。
    應(yīng)將套筒放在內(nèi)圈或外圈的端面上,并用錘子敲擊套筒。
     4。通過滾動(dòng)元件傳遞安裝力
    在內(nèi)圈上安裝過盈配合軸承時(shí),該力無法通過外圈和滾動(dòng)元件傳遞到內(nèi)圈。這將敲打軸承滾道和滾動(dòng)元件表面,使NSK軸承提前產(chǎn)生噪音和損壞。正確的方法應(yīng)該使用套筒將力直接施加在內(nèi)圈的端面上。
     5。加熱溫度太高
    某些用戶使用乙炔噴槍加熱軸承孔。當(dāng)加熱溫度超過727℃軸承鋼的相變溫度時(shí),軸承鋼內(nèi)部的金相組織將發(fā)生變化。
    NSK軸承冷卻后,軸承的內(nèi)孔無法恢復(fù)到其原始尺寸,該尺寸通常大于加熱之前的尺寸。NSK軸承的表面已加熱乙炔噴槍變黑。
    正確的NSK軸承安裝方法: 
    NSK軸承是否正確安裝會(huì)影響精度,生活和表現(xiàn)。因此,設(shè)計(jì)和組裝部門應(yīng)全面研究軸承的安裝。NSK軸承應(yīng)盡可能安裝在干燥,無塵的區(qū)域,并且應(yīng)遠(yuǎn)離會(huì)產(chǎn)生金屬碎片和粉塵的設(shè)備。何時(shí)必須復(fù)雜
    在環(huán)境低的環(huán)境中安裝時(shí),應(yīng)盡量減少污染。安裝NSK軸承時(shí),應(yīng)根據(jù)類型和尺寸選擇機(jī)械,加熱或液壓方法。
    圓柱軸承安裝
    冷安裝
    在安裝不太緊的小型NSK軸承時(shí),可以使用套筒錘擊套筒,并輕輕敲擊套筒以將軸承安裝在適當(dāng)?shù)奈恢�。撞擊時(shí),它應(yīng)盡可能均勻地作用在NSK軸承套圈上,以防止軸承傾斜或歪斜。
    大多數(shù)NSK軸承是通過壓入加熱器來安裝的通常,對(duì)于安裝較大的軸承,不可能加熱軸承或軸承座,因?yàn)殡S著尺寸的增加,安裝所需的力也越大。熱安裝所需的NSK軸承圈與軸或軸承座之間的溫差主要取決于軸承的過盈量和直徑。 
    開式軸承的加熱溫度不應(yīng)超過120°C。
    不建議加熱密封和防塵蓋高于80°C的軸承。確保溫度不超過密封和潤滑脂的允許溫度。加熱NSK軸承時(shí),應(yīng)均勻加熱,并且絕對(duì)不要出現(xiàn)局部過熱。
    NSK軸承感應(yīng)加熱器NSK錐形軸承安裝
    對(duì)于帶錐孔的軸承,大多數(shù)內(nèi)圈均采用過盈配合進(jìn)行安裝。干涉由內(nèi)圈在圓錐軸直徑,緊定套或退卸套上的軸向前進(jìn)距離決定。
    在圓錐形配合面上的前進(jìn)距離越大,NSK軸承的徑向內(nèi)部游隙越小�?梢酝ㄟ^測(cè)量游隙的減小或軸向行進(jìn)距離來確定干擾量。對(duì)于中小型軸承,可以使用NSK軸承安裝工具,或者最好使用鎖緊螺母將內(nèi)圈推到錐形軸直徑上的適當(dāng)位置。如果是緊定套,請(qǐng)使用可以用鉤形扳手或沖擊扳手鎖定的套筒螺母。對(duì)于退卸套,請(qǐng)使用NSK軸承安裝工具或端板將其推入軸承內(nèi)孔較大的NSK軸承需要更多的力才能安裝,因此應(yīng)使用液壓螺母。液壓螺母可以將NSK錐形孔軸承安裝在錐形軸直徑,套筒和抽出套筒上。
    注油
    注油方法的工作原理是:在高壓下,通過油孔和油槽將液壓油注入軸承和軸徑之間的配合面,形成一層油膜。
    油膜將配合表面分開,從而極大地減少了配合表面之間的摩擦。 此方法通常用于將NSK軸承直接安裝在圓錐形軸的直徑上。必要的油孔和凹槽應(yīng)成為整個(gè)軸設(shè)計(jì)的一部分。如果緊定套和退卸套已經(jīng)過油孔和油槽加工,則該方法也可以用于將NSK軸承安裝在緊定套或退卸套上。