Nsk軸承如何使用減摩材料
什么是減摩材料?
就制造方法而言,Nsk軸承采用粉末冶金法;在性能方面,它產(chǎn)生的摩擦阻力較小,耐磨性較高,自潤(rùn)滑性能優(yōu)異,應(yīng)用范圍更廣;在應(yīng)用中,對(duì)工作條件的要求主要是高轉(zhuǎn)速,高溫以及承受更大負(fù)載的能力。
以下,分析了在制造和使用Nsk軸承時(shí)使用減摩材料的具體情況。
1。金屬-塑料負(fù)載減摩材料
這是顧名思義的一種減摩材料,是金屬和塑料材料的組合。整個(gè)過程是指將塑料滲入金屬進(jìn)行加工的過程。
除金屬材料的特性外,該材料還具有良好的耐塑料腐蝕性能和出色的減摩性能。
使用這種減摩材料加工軸承產(chǎn)品時(shí),如果可以使用適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑,則可以進(jìn)一步降低Nsk軸承的摩擦系數(shù)。
此外,在主要應(yīng)用中,它不僅可以用于干摩擦場(chǎng)合,還可以用于液體物質(zhì)。
2。鋼背減摩材料
與以前的減摩材料相比,不同之處在于添加了鋼。
鋼背減摩材料是一種復(fù)合材料。當(dāng)它完成整個(gè)加工過程然后進(jìn)行切割時(shí),可以用作Nsk軸承的材料。
它的獨(dú)特之處在于它不僅具有較低的生產(chǎn)成本,而且還可以用于重型負(fù)載,例如汽車。
3。金屬減摩材料
根據(jù)金屬的不同類型,金屬減摩材料可分為銅基,鋁基等。
其中,在Nsk軸承產(chǎn)品中,最常用的金屬減摩材料是銅基和鐵基。
就性能特性而言,它們的共同之處在于它們產(chǎn)生的摩擦阻力較小,并且可以在各種負(fù)載條件下使用。區(qū)別在于,銅基Nsk軸承具有出色的耐腐蝕性,而鐵基Nsk軸承為
它在耐磨性方面更具優(yōu)勢(shì)。